Technologie de production des quatre principaux ateliers pour les voitures touristiques

D'abord, vous devriez savoir quelles parties de la voiture de tourisme nous tamponnerons. Il y a une couverture de toit, jupes latérales, portes, hotte et plancher.

Deuxième, après le acier la plaque sort de l'aciérie, c'est roulé. Nous devons donc passer par le déroulement, nettoyage, découpe et autres étapes pour fabriquer des matériaux pouvant être directement utilisés pour l'estampage.

Troisième, nous enverrons la plaque d'acier dans la machine à emboutir, puis un robot l'éloignera après avoir terminé l'estampage. En outre, nous trierons et organiserons soigneusement les pièces estampillées de la voiture de tourisme en fonction du numéro.

D'abord, nous devons d'abord traiter les tôles d'acier sortant de l'atelier d'emboutissage. Par exemple, nous devons compléter certains détails par soudure manuelle. Et chaque pièce dispose d'un atelier de traitement de soudage séparé.

Suivant, tous les composants traités dans chaque atelier séparé sont transportés vers l'atelier de soudage principal pour l'assemblage, que nous appelons la ligne de soudage principale.

La dernière étape est la réparation, le soudage et le traitement des autres pièces jusqu'à ce que nous les envoyions à l'atelier de peinture..

L'étape la plus importante consiste à appliquer la peinture par électrophorèse.. À propos du processus détaillé de l'électrophorèse, s'il te plaît Cliquez ici.

Suivant, le robot pulvérise à mi-couche. La fonction de cette étape est de prévenir les rayons ultraviolets et de protéger la couche d'électrophorèse.

Alors, peindre avec de la couleur. C'est la couleur du corps que l'on peut voir directement, comme l'orange, noir, bleu et etc.

Enfin, nous devons appliquer une autre couche de vernis sur la surface la plus externe du corps. C'est transparent, ce qui peut protéger la carrosserie de la voiture des rayures, améliorer la couleur et résister corrosion.

Tout d'abord, il y a de nombreux postes de travail dans cet atelier, qui correspondent à l'assemblage de différentes pièces. Par exemple, panneaux intérieurs, les plafonds et les diverses pièces sont tous manipulés par des personnes dédiées.

De plus, après avoir terminé l'assemblage, nous devons faire diverses inspections et tests, comme l'inspection d'intégrité, essai routier, test de pluie, etc. de la voiture de tourisme. Si un test échoue, nous devons le réparer.

En bref, le processus d'assemblage final doit garantir l'intégrité et la sécurité de la carrosserie globale de la voiture de tourisme et produire un produit qualifié et voiture de tourisme de haute qualité.